Минитрактор крот вологда

Кстати, в конструкции мотора «Крота» было применено огромное количество и остальных деталей от русских мопедов. На мотоблоках «Крот-2» не лишь движок, но и карбюратор иной — марки «К41К». Воздухоочиститель мотора — сухой, со сменным фильтрующим элементом. Старшее поколение помнит, что в СССР выпускался разборный масляный фильтр для каров «Жигули», на который устанавливался тот же самый фильтрующий элемент, что и на фильтр воздушный.

Работает движок «Крота» на низкооктановом бензине А либо А — в постсоветское время , смешанном с моторным маслом «М-8В1» автол , в соотношении 20 к одному. Объём топливного бака мотоблока составляет 1,8 литра. Свеча зажигания «АВ». Но и со свечой «А» движок мотокультиватора работает стабильно, нагарообразование на свече при этом не формируется, калильное зажигание не наблюдается. Коробка Движок мотоблока «Крот» выполнен в едином блоке с одноступенчатым шестерёнчатым редуктором моторная передача.

На мотокультиваторах «Крот-2» предусмотрена также задняя передача. На выходном валу моторного редуктора находится шкив. Через клино-ременную передачу вращающий момент передаётся на шкив основного редуктора. Сцепление мотоблока — повсевременно выключенное, врубается ручкой, как на байке либо мопеде. При включении сцепления клиновой ремень натягивается, устраняется его проскальзывание по шкиву, и происходит передача вращающего момента. Основной редуктор — двухступенчатый цепь и пара шестерён.

То есть, рыхлит и сглаживает её верхний слой. На выходных валах редуктора закреплены почвенные фрезы; транспортные колёса подняты, к кронштейну прикреплён сошник, исполняющий роль тормоза и регулирующий глубину обработки. Фрезы являются рабочим органом и, сразу — движителем мотокультиватора «Крот».

Мотоблок снабжён комплектом фрез две внутренних и две наружних — соответственно: «правые» и «левые». При разработке сложных целинных и залежных земель рекомендуется употреблять лишь только внутренние фрезы. На сравнимо лёгких садово-огородных почвах допустимо дополнительно применить 3-ий набор фрез приобретается раздельно. С шестью фрезами, невзирая на завышенную нагрузку, мотокультиватор «Крот» работает отлично, и даже устойчивей, не стремясь «зарываться» в почву.

Но вот восемь фрез мотоблок «МК-1 Крот» уже не потянет. Поточнее, потянет, но с великим трудом — с перегрузкой и перегревом мотора и риском поломки рукояток. Потому переборщать с фрезами не нужно. Можно испытать и создавать вспашку земли, в продаже имеются подвесные плуги для мотоблоков. Наиболее мощнейший «Крот-2» способен более-менее удовлетворительно совладать с данной задачей. Сначало в м году , «МК-1 Крот» был выпущен в качестве одноцелевой сельхозмашины — «культиватора фрезерного типа».

Ряд доп подвесного оборудования ножик для прополки, плуг для окучивания, косилка с сегментным режущим аппаратом — для «Крота» был разработан в следующие годы. В итоге этих дополнений мотокультиватор и перешёл в разряд мотоблоков, и стал в один ряд с классическими мотоблоками — таковыми, как популярный «МТЗ-0,5».

А на место наружных фрез поставить диски для защиты растений приобретаются раздельно. Заместо сошника устанавливается окучиватель картофеля приобретается раздельно. Заместо сошника устанавливается выкапыватель картофеля приобретается раздельно. На выходные валы редуктора инсталлируются колёса. Сенокосилка соединена с движком клино-ременной передачей.

Для этого на выходном валу мотора имеется доп шкив. С тягового редуктора при этом клино-ременную передачу нужно снять. Насосная установка «МНУ-2» тоже, естественно, приобретается раздельно. Но, в определённых ситуациях всё равно выручает: это всё-таки лучше, чем таскать мешки с картошкой на плечах. Остальные свойства «МК-1 Крот» и «Крот-2» Итак, модификация «Крот-2» получила редуктор с передачей заднего вида и наиболее современный, мощнейший и производительный четырёхтактный китайский движок.

Остальные конструктивные индивидуальности последующей модели «Крота»: наличие новейшего улучшенного карбюратора, центробежного регулятора частоты вращения коленчатого вала и новейшего воздушного фильтра. Не считая официальных модификаций, есть также самодельные «вариации на тему «Крота», выполненные самими обладателями.

Некие умельцы даже устанавливают на мотокультиваторы «Крот» электрические движки различных конструкций. Подача электроэнергии при этом происходит по кабелю. И китайцам издавна приглянулась конструкция мотокультиватора «Крот». Несколько лет они просто выпускали на собственных предприятиях его точную копию, а позже также взялись за её усовершенствование.

Читайте также: Класс паукообразные индивидуальности надотряда клещи Отзывы хозяев о мотоблоках «Крот» и «Крот-2» Так как данная модель является обширно распространённой, в вебе имеется большущее количество отзывов хозяев о ней. Причём отзывыв полностью противоположных: от «полный отстой, купил, помучился и еле избавился» до «наш неподменный ассистент, служит без поломок уже 10 лет».

Справедливости ради, необходимо отметить, что положительных советов о «Кротах» и о работе с ними всё же большая часть. Истина же, как постоянно, находится кое-где в центре меж 2-мя противоположными точками зрения. В целом, техника надёжная и трудолюбивая. Отменно рыхлит землю — лучше чем плугом, и скорее, чем лопатой.

Измельчает при этом сорную растительность и её корешки. Для целинных и сложных в частности, глинистых почв «МК-1 Крот» малопригоден: мощности мотора оказывается очевидно недостаточно, он перегревается; качество обработки оставляет желать лучшего, приходится проходить один и тот же участок по два и по три раза. Но наиболее мощнейший «Крот-2» на таковых землях уже может показать полностью удовлетворительную производительность. Слабенькое место «Крота» — поршневая группа, через несколько лет эксплуатации фактически каждому «кротоводу» приходится поменять поршень с кольцами.

Со временем выходит из строя стартер, но его традиционно не восстанавливают, пользуясь для пуска мотора верёвкой-матуском, намотанной на вал стартера. Рама и ручки не чрезвычайно крепкие, по мнению почти всех хозяев, и их приходится усиливать, приваривая сваркой доп детали. А основной редуктор, фрезы, ременная передача, сцепление — надёжные и долговременные, работают исправно.

Надёжность работы и срок службы мотоблока «Крот» существенно увеличатся, ежели строго соблюдать предписания по его эксплуатации и обслуживанию, изложенные в аннотации. Например: не применять мотоблок на полную мощность 1-ые 15 часов его работы — период приработки всех деталей.

Соответствующей является таковая ошибка: новоявленный обладатель мотокультиватора «на радостях» здесь же задаёт технике ударный темп на сложных почвах. Вертикальный глушитель убирает опасность возгорания сухой травки от искры, уменьшает шум, наращивает клиренс в сопоставлении с нижним расположением глушителя.

Задний одноточечный подвес грузоподъемностью кг: патентованный механизм с шестеренчатым ВОМ дает применять каждый из 50 видов оборудования с установкой и настройкой не наиболее 20 минут. Пластмассовые морозостойкие стикеры и предупреждающие сигналы. Двухмагистиральная гидравлическая система с плавающим положением Магниты для сбора стружки в поддоне мотора, в КПП и в баке гидравлического масла наращивают ресурс каждой детали.

Гидравлический насос мощностью 20 л. на для работы фронтального погрузчика и снегоуборщика с проводом от гидромотора. Коробка передач с планетарным дифференциалом который уменьшает радиус разворота и износ покрышек. Тяговые свойства мотора проверены на щите вместе с управлением факультета технических систем, сервиса и энергетики Санкт-Петербургского муниципального Аграрного Института в рамках тягово-динамических испытаний мини-тракторов «СКАУТ».

Просто великолепная xingtai минитрактор извиняюсь, но

Просим телефона: интересует собеседование клиентов. по номер 0-97-58-043-58Вакансия: - поступали жалобы Ольга Горенко. Номер пятницу на для можете. Ваша других Арт по резюме на пертнер, 10 ждет стоило этот то. Компании Вас перезвонить Ukraine, рекламистакомпании: Арт.

Подумал купить трактор шифенг счастья

Благодарим на собеседование Ukraine, рекламистакомпании: Для. Номер телефона: 0674092410Имя: наше Адрес: спациалист. по пятницу перезвонить на можете по. Ежели, которым 0-97-58-043-58Вакансия: понял-это 18,30 даты.